گزارش کارآموزی اصول طراحی جیگ و فیکسچرها به صورت فایل word   ( ورد ) و قابل ویرایش می باشد . که دارای ۵۱ صفحه بوده و جهت دریافت و دانلود متن و فایل کامل آن می توانید بر روی گزینه خرید انتهای متن کلیک نمایید و پس از وارد نموده اطلاعات و آدرس ایمیل خود قادر به پرداخت آنلاین و دریافت آنی متن کامل و فایل ورد مقاله و پروژه مربوطه باشید . همچنین لینک دانلود تحقیق مربوطه همان لحظه به آدرس ایمیل شما ارسال می گردد.

منابع :

۱- جیگ و فیکسچر ترجمه اکبر شیر خورشیدیان

۲- کاتالوگهای موجود در آرشیو

۳- تجربیات مهندسین

۴- مشاهدات شخصی

فهرست مطالب

مقدمه ۱
فصل اول:تاریخچه ۲
خلاصه تاریخچه ۳
سالنامه ۴
آرشیو ۶
توان تولید ۱۰
شرکتهای تجاری ۱۱
انتقال تکنولوژی ۱۱
فصل دوم:آشنایی با قیدوبندها ۲۵
مقدمه ۲۶
تعریف جیگ و فیکسچرها ۲۷
دسته بندی جیگ و فیکسچر ۲۸
تقسیم جیگ و فیکسچرها ۲۸
فصل سوم:انواع روبندها ۳۰
بوستر ۳۱
گوه های مخروطی ۳۱
روبندهای زانویی ۳۱
روبندهای مکانیزه (هیدرولیکی و پنوماتیکی) ۳۲
گیره ها و سه نظام ها ۳۲
روبندهای غیر مکانیکی ۳۲
روبند مکشی ۳۲
روبندچرخشی ۳۳
روبند ناخنی ۳۳
روبند بادامکی ۳۳
روبند دیسکی دایره ای لنگ ۳۳
روبند بادامکی اسپیرال ۳۳
روبند گوه ای ۳۴
گوه ای تخت ۳۴
فصل چهارم:طراحی جیگ و فیکسچرهای پنوماتیکی(در واحد نمونه سازی) ۳۵
مشاهدات ۳۶
shop demerit 38
تسترگان ها ۳۹
روبات ها ۳۹
مدارات پنوماتیکی ۴۰
طراحی فیکسچرهای جوشکاری پنوماتیکی ۴۱
فصل پنجم :فیکسچرهای کن ۴۲
فیکسچرهای جوشکاری و فیکسچرهای کنترلی ۴۳
فیکسچرهای کنترل ۴۳
فیکسچرهای مدولار پین دار ۴۵
گیره های ماشینی بر روی صفحات مغناطیسی ۴۵
ششم :بررسی جوانب طراحی ۴۷
طراحی ابزار ۴۸
بررسی اقتصادی ۴۸
اصول اقتصادی بودن طرح ۴۸
درجات آزادی ۴۸
قاعده۱;۲,۳ ۴۹
دستگاه مختصات مرجع ۴۹
بدنه جیگ و فیکسچرbody 50
قطعات پیش ساخته ۵۰
منابع ۵۱

چکیده

در این مقاله که در شش فصل می باشد.فصل اول درباره تاریخچه شرکت می پردازد.شرکت سایپا دیزل در سال ۱۳۴۲ با انعقاد قرارداد انحصاری با شرکت ماک تراکس و با نام ایران کاوه فعالیت خود را با مونتاژ کامیون های ماک و ساخت انواع تریلر آغاز نمود.

فصل دوم با قید وبند (جیگ و فیکسچر) آشنا می شویم. معمولاابزارها یاگیره هایی که جهت نگهداری قطعه وهدایت ابزارروی ماشینهای مته مورداستفاده قرار   می گیردقیدگویند وابزارهایی که جهت بستن قطعه کار روی ماشینهای تراش،فرز،صفحه تراش،سنگ و…بکاربرده می شوندبه عنوان بند ویا بست نامگذاری شده اند.

فصل سوم با انواع روبندها و فصل چهارم طراحی جیگ و فیکسچرهای پنوماتیکی(در واحد نمونه سازی) را بیان می کند. در این پروژ ه که بیشتر در مورد جیگ و فیکسچرهای پنوماتیکی برای عملیات جوشکاری که بیشتر در صنایع خودروسازی استفاده می شود پرداخته شده است در فصلهای انتخابی جیگ ها و فیکسچرهای مختلف چه برای عملیات جوشکاری چه ماشین کاری تقسیم بندی و در مورد آنها توضیح داده شده است ولی در فصلهای آتی در مورد اجزا و طریقه ساخت جیگ و فیکسچرهای پنوماتیکی جوشکاری که نقش بسزایی در ساخت یک خودرو در تولیدات بالادارند پرداخته شده است .

فصل پنجم فیکسچرهای کنترل عمدتا برای سه نوع عملیات طراحی شده اند .خال جوش زدن , جوشکاری کامل و نگهداشتن قطعات خال جوش خورد ه , جیگ و فیکسچر جوشکار یبرای نگهداشتن چند قطعه د روضعیت درست نسبت به هم و جوشکاری کامل آنها به کار می‌روند.

کنترل دفع حرارت یکی از نکات مهم است که در هر فیکسچر جوشکاری باید به آن توجه کرد وظیفه اصلی یک جیگ یا فیکسچر جوشکاری نگهداشتن قطعات در وضعیت در ست نسبت به هم است تا پس از جوشکاری قطعه کار با اشکال و ابعاد درست به دست بیاید یک جتیگ یا فیکسچر جوشکاری باید در تولید انبوه بتواند قطعات یکسان ود رمحدوده تلانی مجاز تولیدنماید به طوری که حداقل تاب برداشتن د رقطعه کا رتوجود می آید در صورت امکان جیگ یا فیکسچر باید طوری طراحی شود که عملیات جوشکاری بر روی قطعه کار را بتوان در یک سطح افقی انجام داد.

فصل ششم به بررسی جوانب طراحی می پردازد.

واژه های کلیدی: جیک ، فیکسچرها، روبندها، فیکسچرهای کنترل، بررسی اقتصادی

مقدمه:

بهترین راه پیش بینی آینده، ساختن آن است.

این جمله زیبا پیام اراده، عزم و سازندگی دارد. انسان مصمم، عازم و سازنده، مقهور دست سرنوشت نیست بلکه سرنوشتش را خود رقم می زند. این عزم، انسان را از در افتادن در گرداب انفعال خارج نموده و در مقابل تن دادن به روز مرگی رویین تن می‌گرداند. پس بجاست با گذراندن این دوره ی کارآموزی خود را از لحاظ ارتقای عملی بالا برده تا بتوان میان علوم دانشگاهی گذرانده و نیاز صنعت اشتراکی یافته و به پروراندن آن اشتراکات بپردازیم. این جانب در این دوره ی ۲۴۰ ساعت با بهره گیری از دانش و تجربه ی صاحبان فن توانستم به آشنایی با اصول اولیه طراحی جیک و فیکسچرها و مدل سازی یک جیگ توسط نرم افزار CATIYA دست یابم و پس از آن با اندازه برداری توسط دوربین ATOS به فایلهای ایجاد شده ی ابر نقاط موجود در سیستم های کامپیوتری دست یافتم و بدین ترتیب با نحوه‌ی مدل کردن فایلهای ابر نقاط آشنا شدم.

فصل اول: تاریخچه

خلاصه تاریخچه:

 شرکت سایپا دیزل در سال ۱۳۴۲ با انعقاد قرارداد انحصاری با شرکت ماک تراکس و با نام ایران کاوه فعالیت خود را با مونتاژ کامیون های ماک و ساخت انواع تریلر آغاز نمود.

تعداد کامیون های تولیدی ایران کاوه طی مدت همکاری با شرکت ماک تراکس تا سال ۱۳۵۷ به ۵۷۰۰ دستگاه بالغ گردید.

به دنبال توقف تولید کامیون های ماک در سال ۱۳۵۷، شرکت سایپا دیزل به منظور بهره گیری ازظرفیت های موجود در ایجاد اشتغال، مونتاژ سایر وسایل نقلیه در بخش حمل و نقل جاده ای بار و مسافر را در دستور کار خود قرار داد.

در سال ۱۳۶۳ پس از بررسی های انجام شده در خصوص راه اندازی خط جدید تولید کامیون، قرارداد ساخت و تولید ولوو F12 در مدل های ۴×۶ ، ۲×۶ و ۲×۴ با شرکت ولوو تراکس منعقد گردید، انعقاد قرارداد تولید تریلرهای کفی با شرکت گوشا یوگسلاوی، از دیگر اقدامات برجسته سایپا دیزل طی این سال بود.

در روند تولید مطمئن طی سال  های ۱۳۶۳ تا ۱۳۸۰، تولید کامیون های ولوو NL12 و F12 به میزان بیش از ۱۰۰۰ دستگاه و با حدود ۵۲% خودکفایی حاصل گردید.

مقاله و پروژه و تحقیق ها به صورت فایل ورد و قابل دانلود می باشند و شما به محض پرداخت آنلاین مبلغ همان لحظه قادر به دریافت فایل خواهید بود. این عملیات کاملاً خودکار بوده و توسط سیستم انجام می پذیرد. ضمنا همان لحظه لینک دانلود به ایمیل شما ارسال می گردد.

 جهت پرداخت مبلغ شما به درگاه پرداخت یکی از بانک ها منتقل خواهید شد، برای پرداخت آنلاین از درگاه بانک این بانک ها، حتماً نیاز نیست که شما شماره کارت همان بانک را داشته باشید و بلکه شما میتوانید از طریق همه کارت های عضو شبکه بانکی، مبلغ  را پرداخت نمایید